Trajectcontrole op A10 en A13 staat weer aan

Aantal maanden uit geweest

De afgelopen maanden heeft de trajectcontrole op deze trajecten uitgestaan. Op de A10 bij Amsterdam en de A13 bij Overschie zijn de systemen vervangen, die de snelheid van de auto’s meten. Het is voor het systeem van groot belang dat dit op de juiste manier gebeurt, zonder dat er fouten ontstaan. Het heeft uiteindelijk enkele maanden geduurd om de systemen op de juiste manier te vervangen en de trajectcontrole weer in te schakelen. Vanaf dit moment zou de trajectcontrole weer goed moeten werken, waardoor het van belang is om er niet te hard te rijden.

Tijd en afstand berekenen

De trajectcontrole zal de tijd en afstand berekenen, om na te gaan welke snelheid een automobilist heeft. De afstand tussen twee controlepunten is bekend. In combinatie met de tijd die een bepaalde auto over het traject doet is het mogelijk om de gemiddelde snelheid te berekenen. De trajectcontrole zal de tijd en afstand berekenen over een aantal delen van het totale traject, waardoor het niet mogelijk is om snelheden te compenseren. Indien automobilisten op meerdere delen te hard rijden krijgen ze echter slechts één keer de boete, voor een enkele overtreding binnen het gehele traject waarop de trajectcontrole van toepassing is.