Beoordeel deze berekening
? / 10 (0)
Fiscale bijtelling 2016 berekenen
Mag jij in 2016 een auto van de zaak rijden? Dan wil je uiteraard weten hoeveel fiscale bijtelling je moet betalen. Berekenen.nl helpt je graag met het uitrekenen van jouw fiscale bijtelling voor 2016 zodat je niet voor verrassingen komt te staan. Gebruik onze handige berekeningstool zodat je meteen weet wat jouw fiscale bijtelling is. lees meer
Fiscale bijtelling 2016 berekenen
Als je een auto van de ‘baas’ rijdt, vindt de belastingdienst dat je hier voordeel aan hebt. De belastingdienst ziet de auto nu als loon in natura. En daarover moet nou eenmaal belasting betaald worden. Dit noemen we fiscale bijtelling. Jouw baas moet een bepaald percentage (afhankelijk van het soort auto) optellen bij je salaris. Automatisch wordt er nu premie en belasting over betaald. Je netto loon zal hierdoor lager uitvallen dan eerder het geval was. Kun je echter aantonen dat jij niet meer dan 500 kilometer per jaar in de auto van je baas rijdt voor privédoeleinden? Dan kun je vrijstelling van de fiscale bijtelling krijgen. Je kunt dit doen door een goede kilometer administratie bij te houden en een formulier vrijstelling bijtelling van de belastingdienst in te vullen.
![Fiscale bijtelling 2016 berekenen Fiscale bijtelling 2016 berekenen]()
hoe bereken je de fiscale bijtelling
Als jij een auto mag leasen van de baas, dan kan dit in je voordeel werken. Om dat te bepalen moet je natuurlijk weten welke kosten voor je eigen rekening komen. De fiscale bijtelling hangt af van het soort auto. Daarnaast zijn de dagwaarde van het voertuig en een eventuele eigen bijdrage van belang. Ook moet je weten in welke belastingschijf jouw inkomen valt. Dit percentage dien je namelijk ook over je fiscale bijtelling te berekenen. Vervolgens moet je weten welk bijtellingspercentage de belastingdienst rekent voor jouw auto. Je kunt dat doen door onderstaande tabel af te lezen.
Fiscale bijtelling 2016
Hieronder kun je zien in welke categorie bijtelling jouw auto valt op basis van de CO2 uitstoot.
Bijtelling |
CO2 grenzen |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
Volledig elektrisch (EV) |
0 |
4% |
4% |
4% |
4% * |
4%* |
Semi elektrisch (PHEV) |
1-50 |
15% |
17% |
19% |
22% |
22% |
Zuinig |
51-106 |
21% |
22% |
22% |
22% |
22% |
Overig |
>106 |
25% |
22% |
22% |
22% |
22% |
> 15 jaar oud |
n.v.t. |
35%** |
35%** |
35%** |
35%** |
35%** |
* Het verlaagde bijtellingspercentage geldt tot € 50.000 van de catalogusprijs. Boven dit bedrag geldt het bijtellingspercentage van 22%. Voor voertuigen die elektrisch rijden op waterstof telt deze beperking niet.
** Is de auto van de zaak ouder dan 15 jaar? Dan betaal je 35% bijtelling, echter dit wordt niet berekend over de cataloguswaarde maar over de marktwaarde/dagwaarde van de auto.
Voor bovenstaande tabel telt nog een voorbehoud. Dit zijn namelijk de plannen voor 2017 t/m 2020 en dus nog niet definitief. De goedkeuring door de Eerste en Tweede kamer moet nog plaatsvinden.
Als je alle gegevens hebt, vul je ze in via de berekeningstool. Natuurlijk kun je de berekening ook zelf maken met ons voorbeeld.
Voorbeeld:
Marc heeft een jaarsalaris van €40.000,- en valt daarmee in belastingschijf 3. Hij moet 40.4% belasting over zijn salaris betalen. Hij heeft een auto op het oog waarmee hij zowel privé als zakelijk wil rijden. De cataloguswaarde van de auto is €20.000,-, hij rijdt op benzine en heeft een CO² uitstoot van 60 gram per kilometer. Hij betaalt geen eigen bijdrage per maand.
Volgens de tabel valt deze auto in de categorie 21% fiscale bijtelling.
De berekening die Marc nu moet maken ziet er als volgt uit:
((cataloguswaarde X bijtellingspercentage) / 12 maanden) x belastingtarief inkomen = maandelijkse bijtelling.
((€20.000 x 21% ) / 12 maanden) x 40,4%
of
((20.000 x 0.21) / 12 maanden) x 0.404 = € 141,40,- netto fiscale bijtelling per maand.