LeasePlan niet te spreken over niet-fiscale doelen bijtelling

LeasePlan is van mening dat leaserijders structureel teveel belasting over hun leaseauto betalen, wat blijkt uit eigen onderzoek. De overheid streeft steeds meer niet-fiscale doelen na, zij wil de bijtelling vooral gebruiken om meer zuinige auto’s op de weg te krijgen. Hierdoor komen de huidige tarieven volgens LeasePlan niet langer overeen met de reële economische waarde van het privé rijden van de auto van de zaak.

Loon in natura uit het zicht verdwenen

De fiscale bijtelling werd ooit ingevoerd om het ‘loon in natura’ te belasten, zoals de overheid de auto van de zaak ziet. Sinds 2008 heeft de overheid de bijtelling echter steeds vaker gebruikt om andere doelen na te streven, zoals om in 2020 in totaal 200.000 elektrische auto’s op de weg te krijgen. Deze niet-fiscale doelen hebben een grote invloed op de kosten, terwijl ze niets te maken hebben met het oorspronkelijke doel. LeasePlan is van mening dat de overheid dit terug zou moeten dragen, om een meer eerlijke bijtelling te realiseren.

Bijtelling voor de auto berekenen

Wil je zelf de bijtelling voor de auto berekenen, zodat je na kunt gaan wat de auto je kost op het moment dat je deze in privé zou rijden? Krijg je een aanbieding van je werkgever voor een auto van de zaak en wil je zelf berekenen of het verstandig is om deze ook in privé te rijden? Je kunt online de bijtelling voor de auto berekenen, in verhouding tot een privé-auto. Bovendien kun je online de bijtelling voor je auto berekenen om na te gaan welke auto je kunt rijden binnen een bepaald budget.